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カローラ レビン

メーカー:TOYOTA、型式:AE86、エンジン:4A-GE

  • ジャンル :
    ドリフト
  • Team :
    ENGEL
  • 所有歴 :
    10年未満
  • 駆動方式 :
    FR
  • 年式 :
    1985
  • 更新日 :
    2024/06/12
  • カスタム歴 :
    3年以上
  • エリア :
    関東
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車両詳細

今年のリメイク

マーキュリーのフロントバンパーを日光で破壊してしまったので即席TEC-ART'Sを付けてます。
実は張り出しエアロ風にワンオフしてます。

アピールポイント

ドリ車と言ったら末広エアロ!
というド定番がなぜかハチロクには無かったので似たニュアンスのエアロを自作加工して末広エアロにしちゃいました。

内装は前期APEX特有の赤茶内装に馴染むウッド調を手書きで描きました。
非喫煙者なので灰皿をワイヤレス充電可能なマグネット式に自作

車両スペック

【フェンダー】
メーカー: RunFree
リア用 35mmワイド 前後に装着

【足回り】
・フロント
シェルケース: 純正加工
ショック: 92ショート
スプリング: 326Power 8kg
アッパー: Orange Planning
ナックル: やずやファクトリー
ロア: やずやファクトリー製 40mm延長
テンションロッド: シルクロード

・リア
スプリング: CRAFT 6kg
ショック: トキコ
ラテラルロッド: SKID Racing 両ピロ
コントロールアーム: 強化ブッシュ

【ホイール】
[F] ディッシュ 8J-13
[R] Work Equip01 10J-3

【タイヤ】
[F] DUNLOP DIREZZA Z3

【フィットメント】
アウトリップ

【外装】
・バンパー
[F] マーキュリー短縮加工 or TEC-ART'S 張り出し加工
[R] RunFree
・サイドステップ: BN Sports ワンオフ加工
・ボンネット: D-MAX カーボン
・リアスポイラー: B-WAVE S13用 加工
・グリル: 前期GT-APEX用 色味変更

【灯火類】
[F] 後期フルクリア化
[R] 前期フルクリア化 (自作)

【内装】
ステアリング: ナルディ32φ ウッド
シート: [運]ナニワヤ フルバケ [助] RECARO SR3
3連メーター: 大森、ラムコ
パネル類: 自作ウッド調仕上げ

【その他】
エンジンマウント上げ
アンダーパネル: LAILE

【吸排気】
エアクリーナー: HKS
吸気方法: インジェクション
エキマニ: フジツボ
マフラー: ラインハルト

車造りのこだわり

外装は灯火類フルクリアで色味を抜いて差し色に前期グリルを彷彿とさせるイエローを所々入れてみました。

僕の憧れたドリ車スタイルが末広エアロのシルビアや100系などなので、その車格が履いているような深リムメッキディッシュを探してきてようやく2本履けました。
エアロ丈を考えると更にインチアップをしたいとこですが、ドリフトを考慮するとエンジンパワー的にもこの15インチが限界です……

ほとんどの内外装を自作アレンジしていますが、いかんせん不器用なので精度は出てないので、他のハチロクオーナーには居ないクルマの方向性を評価して頂けたら幸いです。