政
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WRX STI
メーカー：スバル、型式：VAB、エンジン：EJ20
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ジャンル :
フェンダリスト
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Team :
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所有歴 :
5年未満
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駆動方式 :
4WD
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年式 :
2018
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更新日 :
2024/10/12
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カスタム歴 :
初心者
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エリア :
中部
車両詳細
今年のリメイク
workのvs kfをリバレルしようか迷っています🫶
アピールポイント
今回、workの旧equipをリバレルし、リムにアルマイト加工を施し、装着しました。タイヤはKENDAのKR20、225/40R18 になります。キャンバーは走行車高で5.6度程です。
こだわりポイントとしては、希少なホイールである中で、当時物の角リム、ブレーキクリアランスも計算してホイールを入手し、リバレルでのホイールサイズを変更せずに装着できた点です。結果的にブレーキのクリアランス2~3mmで装着できている所です。
車両スペック
SUBARU WRX STI (後期)
· 足回り
ROAMAIR エアサス
F : ROAMAIR製スライドアッパーマウント、キャンバーボルト？
R : フルアーム (cusco、メーガン製)
· ホイール
WORK EQUIP
18inch 10J 通し
リバレル、光輝アルマイト
· 他
STI フルエアロ(D4S塗装)
後期ヘッドライト US ver (サイドマーカー点灯、ステルスウィンカー)
VARIS arising-1 (廃盤？テール)
ワンオフデュアルマフラー、触媒ストレート
RECARO RMS-2700G(旧fia)
等
車造りのこだわり
18歳でこの車を購入し、今までは街乗りできるカッコイイ車？を目指しUSDM文化を取り入れて来ましたが、自身の周りの影響もあり、スタンス車両を作ってみました。
ですが同車種でも結構スタンス勢は多く、誰とも被らない車を作りたくて、初心者ながら初スタンス勢の第1歩としてworkのequipを選びました。
ホイールサイズや理想の仕様について、余裕を持って作ろうとも思いましたが、甘えだなと思い結構攻めた事で自分の理想の車が出来たかなと、満足度高めです！！
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