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i6raggX3 / 参戦中
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GS350

メーカー:LEXUS、型式:GRS191、エンジン:2GR-FSE

  • ジャンル :
    VIP
  • Team :
    ---
  • 所有歴 :
    10年未満
  • 駆動方式 :
    FR
  • 年式 :
    2005年
  • 更新日 :
    2026/02/09
  • カスタム歴 :
    15年以上
  • エリア :
    関東
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車両詳細

アピールポイント

車を知らない人が見ても「キレイだね」「カッコいいね」と言ってもらえるようなカスタムコンセプト。
見るからに派手なカスタムはコンセプトと反するので、一見だけじゃ分からないような細かい部分を加工しています。
フロントバンパーで言うと、短縮加工やラインを変えたりしていますが、知らないと気付かないと思います。
反対にリアバンパーは、元々スパルタンなエアロを純正のようなスタイルにフル加工していたり…その他フェンダー等も細かく加工されています。
また、ボディのラインに合わせて選んだホイール【LXZ FORGED】もこのGSの見所です。ブレーキはLXZを引き立てる役者に過ぎず、ブレンボや社外を投入して「ハイ、カッコいい」ではなく、純正流用をしてLXZより表に出ないようにしております。
全て書こうとするとまだまだアピールポイントはありますが、考察もカスタムカーの1つの楽しみだと思います。

車両スペック

【外装】
フロントバンパー
エイムゲインユーロGT
サイドステップ
純正
リアバンパー
モードパルファムファントム雅夢
フロントフェンダー
サイドウィンカースムージング、ツメ折番線強化フェンダー、1センチ叩き出し、インナー加工
リアフェンダー
ツメ切り、1センチ叩き出し、インナーフル加工(鉄板溶接)
純正加工トランクスポイラー
フロントグリル純正メッキ加工
ドアミラーインナーメッキ加工
前後ナンバー台座メッキ加工

【足回り】
Air force エアサス
前後LSキャリパー
フロント356スリットディスク
リア350スリットディスク
前後ISFバックプレート
ISアッパーアーム
フロントナックル3センチ短縮加工
キャンバー前後約7度

【ホイール&タイヤ】
WEDS クレンツェ LXZ FORGED
フロント 9.5J-4
リア 10J+5
ヨコハマ ADVAN FREVA
フロント 215/35R/19
リア 225/35R/19

【エキゾースト】
JAST.ONワンオフマフラー

車造りのこだわり

コンセプトに沿った車作りはもちろんのこと、実際にカスタムを施した際のトータルバランスには特に気を付けています。
実際に必要だと思ったパーツを投資しても、必要じゃなければ容赦無く切り捨てます。
もちろん最初から必要な物だけを取り入れられれば良いのですが、一筋縄じゃいかないのがカスタムカーです。
常に足しては引いての試行錯誤になりますが、その先に洗練されたカスタムカーが出来上がると思っています。
特にこのGSのようなシンプルなカスタムは、やりたいことはいっぱい浮かびますが、〝実際に必要なものはなんなのか〟ここが1番苦労するところでもあり難しいところでもあります。
車両を一目見て「こだわってるな」と伝われば良いですね。