SHUN

アピールポイント

ナチュラルに見えるよう爪折り+5mm叩き出し後に同色オールペンにてリフレッシュしました。
BBS LMはクリア剥離しポリッシュのち生リム＆リバースマウント化。
また気分転換でNISMO LM-GT4の前後異径で一昔前のドリ車のような雰囲気にもしています。
昨今の派手色&ワイド&深リムブームに一石を投じるべくシンプルクリーンだけど中身はやってあるスタイルで製作しました
。
エンジンベイの差し色にピンクゴールドを使いたくワッシャーの一つ一つにまで専門業者にてパウダーコートをかけてあります。
サイクルフェンダーではなく純正エプロン形状のままメタルワークで仕上げました。
エンジン関係は最新ノウハウを詰め込んだパーツ選択、ハーネス類はミルスペックワイヤーで引き直しリフレッシュも兼ねています。
上置きタービンの隙間からチラッと覗くS&A auto create様に特注で作ってもらったエキマニが見た目と音と性能どれをとっても満足のいく仕上がりになっており自慢の逸品です。

マフラーも今やレア品のNISMOベースに中間パイプはクリアランスを稼げるようにワンオフしてあるのが自慢です。

内装も外装と同コンセプトで純正+α程度に仕上げました。
レザー張替えレカロSR-Ⅲにロールケージは敢えてリアのみとしストリート感を強調しました。ファッション的な要素としアルミ製を選択しています。