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ユーザー名

Ryuki

2gebMD8E / 参戦中
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86

メーカー:TOYOTA、型式:ZN6、エンジン:FA20

  • ジャンル :
    USDM
  • Team :
    freedom / proud.crew
  • 所有歴 :
    5年未満
  • 駆動方式 :
    FR
  • 年式 :
    2016
  • 更新日 :
    2024/06/12
  • カスタム歴 :
    3年以上
  • エリア :
    中部
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車両詳細

今年のリメイク

リアアッパーアーム追加で収まりきっていないリアホイールをイン側に押込み、フロントとのキャンバーを統一させ、更には車高が下げれるようになるので生脚とは思えない様な車高で通勤出来る車に仕上げます。

アピールポイント

アピールポイントはなんと言ってもこのルーフボックス!元々86にはボディの剛性の関係で86用ルーフキャリアは今販売されていません。それでもキャンプやスノーボード、釣りが趣味の僕はどうしても収納が欲しく、探しまくった結果、スバルのGD系のルーフキャリアが何とか着くとの情報を入手!早速ネットで探しまくりましたが、まさかの部品が廃盤で海外サイトにも出品されてないほど入手困難な状況でした。それでも諦めきれないオーナーは半年ほどかけて何とか見つけ出し、取り付けが出来ました。
86は国内でもとても多く出回っており、カスタムパーツが豊富な事から様々なカスタムが楽しまれています。ですが、他人と被るのが嫌いな僕はルーフボックスだけには留まらず、US化しちゃえ!ってことで、灯火類をフルUS化させました。ですが、もちろんUS化なんて好きな人はやっちゃう訳で、そこでもちょっと他と差をつけたかった僕は北米トヨタ86であるSCION FRSの限定1000台で発売されていたRS2.0とゆうほとんどの人が知らないであろう車両をコンセプトにUS化を進めました。
86のUSって聞くと多くの人がハロゲンのメッキのヘッドライトを想像しますが、限定車になると国内物のGTリミテッドとGTグレードのHIDヘッドライトの配線を組み替えた仕様になるのであえて僕はそちらをコンセプトとし、ホントの変態にしか分からないカスタムで他と差をつけました!

が、ハロゲンヘッドライトも試したい欲を抑えきれなかったのでハロゲンヘッドライトも付けたりしてます。

USDMと言えば代表的パーツであるノーズブラも付けました!こちらも持っている方が国内数人しかいない物なのでかなり珍しいかと思います。

車両スペック

フェンダーについて
・ストック

足回りについて
・Blitz車高調にティーディメンドと326パワーのメインスプリングとヘルパースプリング、スラストシートに変更
・フロント32k リア28k生足仕様
・フロントキャンバーボルト
・リア シルクロードロアアーム
・KTSトーコン
・フロントキャンバー6° リア9°

ホイール
・ワーク マイスターS1 3P
・18inch 9.5j +11 通し Oディスク
・ホワイトディスク
・オプションのゴールドピアスボルト

タイヤ
・KENDA KR20
・225/35/18

フィットメント
・ビードフラッシュ
・アウトリップ

外装
・USヘッドライト
・USサイドマーカー
・USテールライト
・USフロントバンパーグリル
・USエンブレム(フロント/リア/FR-S)
・ロケットバニーVer.2リアディフューザー
・前期BRZフロントフェンダーガーニッシュ(同色塗装)
・stage21フロントリップスポイラー
・サイドステップ
・THULE GD系インプレッサ用ルーフキャリア
・イノー KENSTYLDESIGN ルーフボックス(つや消しホワイト塗装)
・フロントバンバーナンバー穴スムージング(北米トヨタ86標準バンパー仕様)

内装
・ムーンアイズ ダッシュマット タンカラー
・パネル類スウェード張り替え ブラック
・RECALO SR3 ルマンカラー セミバケットシート
・シート レザー張り替え

車造りのこだわり

こだわりは、自分がかっこいい!好き!これ合ったら便利!ライフスタイルにピッタリ!と思う物を選定して自らのセンスとして造り上げることです。

他と被る仕様や、そのまま真似するのが好きではなく、それは自分のセンスとはかけ離れたものであって、それに対して評価されても自分としては満足いきません。

なので自分のセンスで作り上げた車両が皆様から評価されることを1番のモチベーションとして日々パワーアップに励んでます🔥