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フェアレディZ Z31
メーカー:NISSAN、型式:HZ31、エンジン:VG30ET→L28改32
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ジャンル :
フェンダリスト
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Team :
FOOLISH / YT WORKS
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所有歴 :
3年未満
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駆動方式 :
FR
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年式 :
1986
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更新日 :
2024/06/12
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カスタム歴 :
5年以上
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エリア :
関東
車両詳細
アピールポイント
エンジンブロック→N42マニアブロック
ヘッド、カムホルダー、バルブ→PAMS×JMC
鍛造ピストン(89mm)、 コンロッド(鍛造I断面 )、クランクシャフト(フルカウンター)→OS技研
カムシャフト(8.30mmプロカム )→東名パワードを使用。
スポーツインジェクション化
電動スロットル化
オーダーアルミ削り出し6連バレル式スロット
ラジエーター→オーダー製作
エキマニ→S&A AutoCreate(ベルヌーイEXエキゾーストマニホールド6→1)
マフラー→ワンオフ製作
エンジンマウント→ワンオフ製作。
コンピューター→LINK(G4X)
ハーネス→ワンオフ
ミッション→71c(ストレートギア)
クラッチ→NISMO(スーパーカッパーミックス)
フラホ→ジュンオート(軽量クロモリ)
上記仕様にてNAシングルカムで圧縮比14前後で380馬力を目指します。
併せてエンジンルームも製作しています。エンジンルーム内は全て貼り替え、純正の形のままリフレッシュとスムージングを行います。可能な限りパテを使わず全て溶接でズームジングし、エンジン内部は素地にヘアラインを入れ、ヘアラインが透けて見える程度にキャンディブラックで塗装しています。ワイパーモーター、倍力装置、マスターシリンダーは全て撤去。チルトン製ペダル900シリーズオルガン式を使用し車内にマスターシリンダーを移設しています。併せてペダルプレート等もワンオフにて製作しています。
車両スペック
フロント足回りは326POWERにてワンオフ製作して頂いた車高調を使用、足周りをS15用化しています。
リア足周は車高調をフロントと同じく326POWERにて製作したワンオフ品です。コイルオーバー化するに伴いメンバー強化加工等を行いました。
前後をAP RACING製PRO5000Rを使用しフロントは6POT、リアは4POTになります。ブラケット、ディスクはワンオフにて製作したものでディスクはツーピースフルフローティングディスクとなっています。ベル部分はチタンカラーになります。
内装は4点式シートベルトをSCHROTH製へ変更、ステアリングをOMP製ヴェロチータ ブラックスエード/チタンスポークへ変更、ワンオフフル溶接ダッシュ貫通ロールケージを製作、左右BRIDE ジータ4を使用、センターは純正操作パネルを移設しiPadを設置しています。
ドア内はアルミ板を使用しZ31純正内装オマージュの千鳥格子柄の装飾を入れたオリジナルのものです。
純正燃料タンクを撤去しRADIUM製のフューエルシェル、燃料フィルター、燃料ポンプ、ハードラインを使用しラゲッジスペースに配置。サイドにZエンブレムを型押しし配置しています。
外装はフロント純正エアロをワンオフ加工しフォグを撤去し、横フィンを加工延長する程度であとは敢えてフルノーマルで仕上げました。
ウィングはFRPにてオリジナルで製作し、車体とのバランスを合わせて主張し過ぎないような仕様になっています。
ミラーはCraftSquare製のS15シルビア用カーボンミラーを加工して取り付けました。
カラーはレクサス純正カラーのアイスエクリュマイカメタリックを使用して全塗装、ガラスは全面純正ブロンズガラスを使用しています。
ホイールはrotiform dsc 3ピース(F10J+10/R11J+8)タイヤはTOYO TIRES PROXES R1Rを使用しています。(F245/40/17 R255/40/17)
車造りのこだわり
全てのパーツに拘りと遊び心を。
アワード受賞歴
2023年
WEKFEST / Z of festival
CARFLIX / ノーカテゴリーAward +総合Award
FENDERIST / 爪折りフェンダーAward
RAWCARism / 総合Award