やまぴー
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RC350
メーカー:LEXUS、型式:GSC10、エンジン:2GR-FSE
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ジャンル :
フェンダリスト
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Team :
cleanculture
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所有歴 :
10年未満
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駆動方式 :
FR
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年式 :
2015年
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更新日 :
2024/06/11
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カスタム歴 :
15年以上
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エリア :
中部
車両詳細
アピールポイント
RCの完成された元々の良さを生かす為、全体的な統一感に拘り、シンプルクリーンに足回りに特化して制作しました。
フロントグリルに小さなフォグランプがあったのですが、違和感を感じていてUS純正のフォグレスグリルに変更。日本では初めての移植。よりシンプルになりました。
フェンダーは前後共無加工のまま、フロントはインナーのフェンダーライナーカットのみの小加工、リアはアームの干渉部のフレーム加工して腹下着地とかなりのリム被り具合に。
フロントバンパーと路面のクリアランスが開きすぎているのでカーボンスポイラーにより補正を。
敢えてサイドのスポイラーは付けず、フロントスポイラーからトランクスポイラーへの下から上への流れを意識しました。
未塗装樹脂部分をフロントのガラスモールやフロントバンパーサイドにあるダクト部など同車種乗りにも気付かれないであろう所まで徹底的に艶有りブラック塗装をし高級感の底上げと全体的な統一感を演出しました。
見た目と快適性を両立する為にエアサスを選択。
セッティングの幅と運動性能を極限まで高めるT-DEMAND製フルアームの投入。
ボディ色が派手なので他の色味を抑える為にホイールとブレーキの色はシルバーに合わせてまとまり感を。
ホイールはSSRのSP5を装着。オリジナルでは設定が無いスポークをブラッシュド加工し唯一無二の雰囲気を出しました。
マフラーはオリジナルにて作成。出口を4本出しにし、よりスポーティーな雰囲気に。
前後サイドマーカー点灯でUS化しています。
車両スペック
☆フェンダーについて
無加工
☆足回りについて
・エアサス
T-DEMAND プロダンパー
T-DEMAND V8マネジメント
・アーム類
T-DEMAND フルアーム
・ホイール
SSR professor SP5
ワンオフ3Dブラッシュド
[F]19×9.5j+5 [R]19×10.5j+18
・タイヤ
KUMHO ECSTA PS71
[F]225/35R19 [R]235/35R19
☆フィットメント
ツラウチ / スラムド
☆外装
USフォグレスグリル
T-DEMAND 6potスーパースリムブレーキ
エアロワークス フロントカーボンリップ
TRD カーボントランクスポイラー
TRD リアディフューザー
IS500用Fsport performanceエンブレム
GS用ドアミラー枠
前後サイドマーカー
☆室内
後期スタートボタン
後期ウインドウスイッチ
LS用ドアハンドル
USカーテシ
☆マフラー
・AIRDRIVEワンオフ
中間Xパイプ、リアピースループ
車造りのこだわり
一つ一つのパーツのカッコよさよりも全体的にどう見えるかを重視する事。
引き算をしつつそれだけでなく効果的な足し算を意識する事。
アワード受賞歴
☆Fenderist japan 2020
☆OfftimeMeeeeting 2020
☆Shizuoka Luxury Special vol,12
☆逹祭 CAR LoverMT 2021
☆A-MESSE 2023
☆逹祭 CAR LoverMT 2023