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やま

OxO7SPrZ / 参戦中
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シルビア

メーカー:日産、型式:S14、エンジン:SR20DET

  • ジャンル :
    ドリフト
  • Team :
    ---
  • 所有歴 :
    10年未満
  • 駆動方式 :
    FR
  • 年式 :
    1996
  • 更新日 :
    2024/06/13
  • カスタム歴 :
    10年以上
  • エリア :
    関東
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車両詳細

アピールポイント

ドリ車だからボロくて当たり前、イベ車だから走れなくて当たり前ではなくカーショーやイベントに出しても通用する綺麗でかっこいいシルビアをドリフト走行会で上級クラスで走れるようにしました❤️

車両スペック

フェンダーについて
BN sportsのFr30mm、Rr50mmのブリスターフェンダーでRrを真円になるよう25mmアーチ上げまた、ツラを攻めてもドリフトができるようFRPを3プライ増している。
足回りについて
ブレーキ/ENDRESS6pot
車高調/326PowerのチャクリキダンパーでFr20k、Rr10k仕様
ナックル/Kick Blue Ⅱ
ロアアーム/YURAMODE20mm延長
テンションロッド/gkteck
Rrアッパー、トーロッド、トラクションロッド/gkteck
ホイール
WORK VS-KF
Fr 10J-29 Rr12J-4
タイヤ
シバタイヤ
Fr 215/35R18 Rr255/35R18
フィットメント
アウトリップ / ツライチ /
キャンバー角
Fr10° Rr4°
外装
BN sports TYPE4
ガナドールエアロミラー
純正サンルーフ
室内
サイトウロールケージ10点ABピラーガゼット溶接
BN sports×BRIDE ZETA4
ドリ天ピンクmomo
エンジン
HKSGT3037
GREX IN256 EX264
HPI EVOLVE

車造りのこだわり

キャンディーレッド+BN sportsフルエアロ+VS-KFドリ車の定番をオーバークオリティで仕上げてみた仕様
クォーターガラスやウェザーストリップ類も出る部品は全部新品
昔の定番にサイクルフェンダーやロールバーのガゼットプレート溶接のような今の定番を組み合わせ、古くさくない、それでいて懐かしい綺麗な正統派ドリ車がコンセプト

アワード受賞歴

2018 fenderist/blister fender award
2021 SR HERITAGE JAPAN 1st PRIZE
2021 ドリドレ走 峠KING
2021 ドリフト天国11月号表紙
2022 WEKFEST JAPAN schassis of festival
2023 ドリドレ走 ベストオブドレスアップ
2023 slammedsociety award