

いりゅ〜じょにすと
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スカイライン GT-R
メーカー:NISSAN、型式:BNR32、エンジン:RB26DETT
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ジャンル :
ドリフト
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Team :
ARC
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所有歴 :
15年未満
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駆動方式 :
4WD
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年式 :
1996年
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更新日 :
2024/06/29
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カスタム歴 :
10年以上
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エリア :
関東
車両詳細
今年のリメイク
フロントバンパーを純正ダクト無しに変更予定
アピールポイント
自分の好きを詰め込んだ派手なルックスの印象に残る32Rです。
偏見かもですが32Rのカスタムは純正ルック&太履きホイールとタイヤにナチュラルローダウンが王道かと思うのですが(確かにかっこいい笑)ありきたりな仕様ではなく、純正のレッドパールをいかした当時物の派手めなエアロに王道のBBS.LMも限定カラーのゴールドをチョイス。
置きも走りも誰かの印象に残る仕様です。
車両スペック
フェンダーについて
純正フェンダー爪折り&Fプレスライン膨らみ加工
足回りについて
ファイコネ車高調ベース(レートF24〜26 R14〜18)
F.R共に調整式アッパーアーム
調整式ピロテンションロッド
溶接補強リアメンバー
V.SPECブレンボキャリパー&ジュラテックV36用F.355ローター、R.330ローター化
ホイール
BBS LM F1 (18inch 10J+20)通し
タイヤ
シバタイヤ 285/30R18通し
フィットメント
ツライチ
トラックスタンス
キャンバー角
F4.5 R2
外装
NISMOフロントバンパー
アブフラッグリップ
高瀬スタウトカーボンボンネット
ガナドールエアロミラー
TBOサイドステップ
D.speedリアアンダー&スポイラー
エクステリア
ガレージアクティブシート張り替え
HARDCORE×NRGステアリング
Defi.ADVANCE ZD
エンジン
yms.completeRB26DETT
34Rタービン
HPI.EVOLVE ラジエーター&インタークーラー&オイルクーラー
LINK ECU制御
車造りのこだわり
絶対に譲れないこだわりが、置きイベ、走りにドリフト、旅行に普段使いと全てこなせる車をモットーに作っております。
その為内装からエアコンなどの快適装備はもちろん殺さず、ナンバー付き自走可能でサーキットまで楽しめる仕様となります。
全部出来てこそ楽しめる車でしょ?ってスタンスです!