タケ蔵
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スカイラインクーペ
メーカー:NISSAN、型式:CKV36、エンジン:VQ37
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ジャンル :
フェンダリスト
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Team :
succession
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所有歴 :
3年未満
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駆動方式 :
FR
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年式 :
2008
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更新日 :
2024/06/13
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カスタム歴 :
3年以上
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エリア :
関東
車両詳細
今年のリメイク
リアメンバー1cmデフ2cm上げ
配管室内通し
アピールポイント
国内1セットのみのアメ鍛ホイールリバレル
エアサスより低く快適に走れるように腹下対策
車両スペック
希少ボディカラー ルナマーレシルバー サンルーフ
国内4台のクリアテール
チャクリキダンパー 60Kスペック 前後ヘルパー仕様
326POWER 短縮ナックル 40mm2°仕様
フロントアッパーアーム ティーディメンド
リアアッパーアーム ティーディメンド
リアロアアーム、テンションロッド、トーコン スキッドレーシング
エンジンメンバー45mm上げ 取り付け部加工35mm
メンバースライス10mm
AT 3cm上げ
燃料タンクリアシートへ移設
配管10mm上げ
触媒短縮、差し込み式加工
*これによりフロアより上にマフラーを持っていくことができ、フロントパイプとのフランジを差し込み式にしたため、擦る場所が無くなりました。
エキゾテックジャパン 超高音マフラー フロント~リア
触媒ストレート
フロントナンバースムージング
USフロントバンパー
ゼルパフォーマンスサイドステップ 1.5cm短縮
エアロワークス ディフューザー
エアロワークス マットガード
純正リアスポ 同色塗り
ルーフブラック
純正OPグリル
ミラー台座 樹脂▶︎ブラック塗装
USヘッドライト
ステアリング avenueperformance
wheel
AIMFORGED
artinmotion MA11
F10.5 R11.5 前後マイナスオフセット
18インチのリバースリムになります。
国内事例のないアメ鍛ホイールになります。
車造りのこだわり
*生脚低車高でも飛ばせて、快適に綺麗に乗れるように上記のよう、腹下対策は頑張っています。
ボディ全体色を抜いているため、派手めなホイールを入れ尚且つバランスが崩れないような感じになっています。そして、生脚被りで11.5J-2桁を収めていますのでスカイラインクーペが多い中唯一無二を目指して車を作っていますので良かったらよろしくお願いします。
アワード受賞歴
第26回 ユニオン杯 スカイライン部門5位
第27回 ユニオン杯 スカイライン部門3位
第25回 Stylish wagon杯 スタンス部門 2位
KWGP 3rd スタンス部門 6位