loader
ユーザー名

_genic

kpBGmNJP / 参戦中
  • クラウン マジェスタ
  • クラウン マジェスタ
  • クラウン マジェスタ
  • クラウン マジェスタ
  • クラウン マジェスタ
現在のポイント(今シーズン獲得)
0pt
全シーズン獲得ポイント:10
  • あなたの1票(10pt)をお待ちしてます。

クラウン マジェスタ

メーカー:トヨタ、型式:UZS171、エンジン:1UZ-FE

  • ジャンル :
    VIP
  • Team :
    club symphony
  • 所有歴 :
    25年未満
  • 駆動方式 :
    FR
  • 年式 :
    1999年式
  • 更新日 :
    2024/06/19
  • カスタム歴 :
    25年以上
  • エリア :
    近畿
Follow User:

車両詳細

今年のリメイク

綺麗に維持管理したいので近年
メンテナンス最優先になっていますが・・・
大きな変更点はホイール変更
ロリンザーRSKⅢ 20インチ→
インテンシブハンク変更になってます。

アピールポイント

外装
純正の良い部分を伸ばし嫌な部分を補正し純正と比較/よく見ると純正とは違う自分らしさを取り入れた「純正麗華」仕様です。

内装
実際の市販車両に存在するリーンカーン&カルティエ 仕様からヒントを得てマジェスタ&エルメス仕様を製作しました。
天井 エルメスリボン編み上げ加工は覗き込まないと見えなく分からない/サンルーフ付では実現出来ない仕様なのでお気に入りです。

車両スペック

フェンダー
純正アーチモール移植(脱着/交換可)
F 1.5センチ R 3.0センチ
セミブリスターフェンダー
純正?と思われるような自然な仕上がりにしています。

足廻り
純正エアサス改
純正ARSキャンセル無しなので試行錯誤の繰り返しでめちゃくちゃ苦労しましたがお気に入りです。

ホイール
オートクチュール
インテンシブハンク
フルバレル加工
F 20×8.5j オフセット秘
R 20×9.5j オフセット秘

タイヤ
ミシュラン パイロット4
F 235/30-20
ニットー NEO GEN
R 245/30-20

フィットメント
車高調整により
ツラウチorツライチ可能

キャンバー角
前後 6.5〜7度

外装

・エイムゲイン(F.S.R)エアロ加工
・ジャンクション(RW)リアウィング ワンピース加工
・NH547 ベルリナブラック全塗装
・ヘッドライト加工
・リアテール加工
・フォグランプ加工
・アンクエルションマフラー加工
・給油口 フィルムアート
・その他多数

室内

・エルメス(HERMES)仕様(室内総張替&各部装飾)
・オーディオ(MOREL&フェイズリニアアリアンテスピーカー/マッキントッシュレベルメーター CY-TV9200DインダッシュTV/スピーカーバッフルイージーグラフィック加工)
・天井スポットライト加工&エルメスリボン編み上げ加工
・セッションレグラスⅠイージーグラフィック加工
・純正オプションクッション×2
・その他多数

エンジン
カバー類塗装

車造りのこだわり

パッと見純正?ですが凛として存在感ある自分らしい仕様が理想なのでコツコツ仕上げています。

アワード受賞歴

2024年度
・GALERIE 2024
Elegant of GALERIE
・stance
VIP CAR AWARD
・NEO CLASSIC JAPAN 2024
NEO CLASSIC JAPAN BEST AWARD